汶川草坡“求生之路”。

 

运粮路上歌声御寒，越冷越嘹亮。

　　这是一条神奇的天路。这是一条洒满汗水和鲜血的生命之路。这是一条要通过“天梯”，翻越70度陡坡，趟过2公里长、漆黑洞中零度左右冰水才能到达汶川草坡乡的求生之路。时至今日，汶川草坡乡因地震损坏还不通的公路，4200名村民就靠这条几近绝路的“天路”背粮上山。20多公里上天入地的这条路，他们每天都要走过。“5·12”大地震后的50天时间里，每天几百名村民用双肩和双脚把110吨大米和急需的衣物药品背回了大山里的家。

　　死路4200人被困孤岛 4万只鸡鸭面临饿死

　　5月14日上午，道路不通和外界完全失去联系的草坡乡上空响起飞机的轰鸣声。先后到来的两架直升飞机都没有降落，它们是来看情况的。5月18日，再次飞来的飞机没有找到可以降落的平地再次飞走，几千村民眼巴巴望着天上飞来的希望消失在山顶的树梢。

　　死者，伤者，家变成了废墟。断水，断粮，看不到获救的希望。“自救，我们不能等，要自己想办法生存。”乡长任剑说。

　　草坡乡是汶川的养殖业基地。由于断粮，4万多只鸡鸭即将饿死。为防止灾后出现疫情，没有饿死的也将在限定时间内掩埋处理。“没有吃的，就吃我家的鸭子吧！”“我还有几千只鸡，废物利用，要的就自己来背，能背好多就背好多走！”一时间，草坡附近的山路上不时可以看到成群结队来背鸡鸭的人，十几公里外的汶川绵池也有人走进山里来背免费的鸡鸭。

　　负责草坡物资登记的尚应兰告诉记者，码头村代一群家的6000只鸡和在草坡的外地人余老板的2万只鸭子这次就几乎这样被处理了。

　　生路5名“草坡勇士”闯出一条天路

　　“不能等到饿死！”5月15日，十几个精壮村民开始上山寻找废弃多年的出山小路。16日，第一批走出大山的人终于来到草坡电站处的213国道。17日，返回的人从大山之外背回第一袋米。要走两天才能把外面的大米背回乡上。18日，5个草坡勇士偶然发现，穿过2公里多长废弃的高山引水涵洞，来回可以节约近10个小时的路程。近日，记者跟随背粮的村民，共同进出坡度在60-70度的大山并穿越水温接近零度的高山涵洞，见证草坡的这条“求生之路”。

　　天路第一关 悬崖上的4把天梯

　　“要不是救灾，你给我10万元钱我也不会再走这条路！”一位走过这条路的战士说。

　　草坡的这条被背粮老乡用韩红的歌曲命名的“天路”（歌手韩红捐了10吨大米给草坡乡的村民），由213国道117公里处进山到草坡，共分四个部分：天梯，60-70度陡坡上的鲤鱼背路，2公里多的高山冰水涵洞，崎岖不平的3公里下山小路。

　　汶川到映秀之间的213国道“117”处，是背粮的起点。穿过被山上滚下的巨石打得千疮百孔的草坡电站厂房，突然出现在背粮人面前的就是4把梯子。一把变形未用的铝合金梯子，3把原木钉出的简易木梯，立在垂直的陡壁上。上端都由两束细铁丝绑在山上的小树根部，梯子的脚几乎都有些不能完全着地，走在上面会不停地晃动。“这天梯是给进草坡的人的下马威，哈哈!”草坡乡金波村的林福俊和他的妻子各背着50斤大米，走在前面给记者介绍。

　　侧面看去，爬行在梯子上的背粮人的剪影悬挂在远山前，林福俊和妻子吃力地向上攀爬，一只手抓住梯子的上一个横杆，手拉脚蹬，再努力地收缩50斤大米包下的臀部。先上到山头的林福俊靠着石头放下大米，回头来拉自己的妻子一把。“天路”的第一段，就让通过它的人感受到了它的艰辛。

　　天路第二关 70度陡坡“鲤鱼背”

　　即将要走过的山脊，当地老乡叫“鲤鱼背”，两边是地震垮塌形成的悬崖，右边滚下的石头堵住了213国道并堆积在岷江里，左边垮下的山石截断了通往草坡乡的惟一公路。在坡度60度到70度之间交替变化的山脊上，被背粮人踩出来的小道依稀可见。生死就在一块滑动的石头或一棵小树之间，任何的失足和疏忽都会付出生命的代价。

　　9岁的姜波和父母一起走在背粮队伍的前面，他们一家3口共背了120多斤东西。父母背的都是大米，姜波背的是20多斤的方便面等杂货。后面就是林福俊和他的妻子，记者背着相机电脑手脚并用跟在后面，再后面是绵绵不绝的其他背粮人。陡坡之陡，最直观感受就是后面的人得小心前面人的脚后跟踢到自己的鼻子。大家都小心翼翼地走好每一步，连说话有时都是危险的。

　　天路第三关 冰水里的生命隧道

　　高山的凉风冷却着充血的双腿，风干着满脸的汗迹。这里就是村民肖强和他的兄弟们发现的“新大陆”——可以节约来回近10个小时的捷径，草坡电站引水涵洞的前池出口。从这里穿洞趟水走2公里多，从一个一米直径大的施工洞爬出，就到了山那边的草坡乡樟排村，下山几公里就是草坡乡政府。

　　19日，从汶川翻山背粮返回草坡的肖强走完“天梯”和鲤鱼背两个路段，来到电站高山上的引水涵洞出口，久久凝望。地震后，洞里已经没有水流出。“我们去试一下，看走得通不？”身强力壮的肖强是樟排村最大的“官”——村主任。4个同村的弟兄跟着进了涵洞。因是临时决定，大家都没有电筒，手机的微弱光亮成了照路的惟一光源。越往里，寒风一股股冲出。“前面得不得突然来水哦！”“洞不要突然遭余震震垮了啊！”5个人深一脚浅一脚摸索前进，不时互相被咳嗽和脚步发出的声音惊吓着。一个小时后，5人终于第一次看到了光亮。“那是我们后山上的一个施工洞，可以出去了，找到近路了！”

　　经过后来的仔细勘察，上游的引水渠被地震震垮，不会来水。一条通外大山外的“生命隧道”被发现。从此，这条生命隧道每天会有100多人到几百人进出。因为是高山涵洞，进洞之前，背粮的人都会在洞口的水渠堤坝上给自己“降温”，把脚吹凉。“这里是冰火两重天，上山热得跳，进洞冷得抖，必须缓冲一下！”

　　近二十分钟的“冷却”过程，天性乐观的草坡人从不缺少笑料。从脚的大小和黑白，再到腿毛的多少，都可以引来一阵阵毫不掩饰的爽朗笑声，回荡在伤痕累累的大山之间。

　　希望之路 草坡公路有望在一月后打通

　　草坡公路还有不到4公里的路未打通。预计一个月内有望结束草坡“孤岛”的日子。