许振超：要大力提倡节能生活方式

    中国人大网讯 12月22日上午，十一届全国人大常委会第十八次会议举行分组会，审议全国人大常委会执法检查组关于检查《中华人民共和国节约能源法》实施情况的报告。许振超委员审议时说，华建敏副委员长作的节约能源法执法检查报告非常好，现在我们也感觉到人不能无限制的消耗资源能源，也不能毫无节制的追求物质享受。所以我特别赞同报告当中关于大力提倡节能生活方式的建议。

    许振超说，我从城市公交方面简单谈谈我的看法。这几年我们国家汽车增量非常快，城市当中、城市和城市之间，人们出行的方式很多都选择了私家车，但是私家车的快速增长带来一些难以破解的难题，现在很多大中城市都出现堵车问题。现在老百姓也说，什么叫城市？城市就是堵车，而且堵车消耗大量宝贵的、不可再生的石油资源，这种情况长期发展不利于节约能源法的实施。现在对发展城市公共交通都非常重视，但是我认为要采取一些必要的政策和手段，因为道路资源毕竟是有限的，而且道路资源的增长跟不上车辆的增长，这是实际情况。我前几天到济南的公交公司去，我到过很多城市，没有发现哪个城市有公共交通技术研究所，而这里出现了可能是国内第一家的城市公共交通技术研究所。他们用了世界上比较先进的技术，分析整个城市的客流需求、人们的出行需求，再设计一些比较合理的公共交通网络。据我了解，发挥了应有的作用。

    在节约能源的同时，确实应该在各个方面，包括城市交通方面做一些改变，提倡并方便人们出行尽量乘坐公共交通。这也对城市公共交通的发展提出了很多要求，必须建立一个科学、合理、高效的城市公共交通网络，用这个网络迅速满足人们在城市出行当中的要求。城市交通工具载客量上升也是一种能源节约，因为人均油耗的计算确实起到了节能效果。城市公共交通如果方便，比如设计的线路比较合理，有几个功能齐全、大型的公交枢纽站点，人们换乘也比较方便，现在很多城市换乘也是一个大问题，为什么很多人不愿意乘坐公交，就是因为换乘太麻烦，有的换乘甚至需要走一公里，绿色出行方式和我们真正重视公交与公交建设有很大的关系。所以，我们在进一步贯彻和执行节约能源法的时候，在城市公共交通上应该下大力气，因为这块的节能效果还是非常明显的。