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深挖国内需求和消费潜力 提升消费对经济增长贡献率

浏览字号: 来源: 重庆日报 2016年3月14日

  杜惠平

  唐林

  何谦

  (重庆日报北京电)

    主持人:

  本报记者 颜若雯 李幸

  嘉宾:

  全国人大代表、重庆商社(集团)有限公司董事长 何谦

  全国人大代表、重庆保税港区开发管理集团有限公司董事长 唐林

  全国政协委员、重庆第二师范学院院长 杜惠平

  政府工作报告提出,深挖国内需求潜力,开拓发展更大空间,增强消费拉动经济增长的基础作用。

  如何有效刺激消费拉动经济增长?参加全国两会的代表、委员对此展开热烈讨论。

  消费对经济增长贡献率保持高位

  我国居民消费潜力值得深挖

  唐林说,过去一年,在经济下行压力加大的背景之下,消费对经济增长的贡献率仍然达到66.4%,全国及重庆社会消费品零售总额同比均保持两位数增长,其中零售、餐饮、电影等消费迅猛增长,国内需求和消费潜力值得深挖。

  何谦认为,人口、购买力和购买意愿,是决定消费增长的三大要素。当前消费对经济增长的贡献率保持高位,主要得益于我国经济快速增长、居民收入持续增加和购买力不断提升。与此同时,消费供给结构发生变化,进口商品越来越多、购物环境持续改善、餐饮业服务质量不断提升等,增强了群众的购买意愿。从重庆情况来看,随着城镇化进程加快,外来旅游和常住人口的增加刺激了零售、餐饮等消费,拉动了内需。

  杜惠平十分关注促进农村消费的问题。他说,改革开放30余年来,我国农村发生了翻天覆地的变化,农村居民的消费观念和消费结构发生了巨变。随着收入水平的提高,农村居民的消费观念必然随之发生改变,他们的消费潜力不容忽视,同样值得深挖。

  降低关税回引海外消费

  倒逼国内品牌提升竞争力

  何谦认为,消费对拉动经济增长具有基础性作用,同时也是经济增长的必然结果。刺激消费应抓好就业、收入和税收三个着力点,发挥好城镇化对促进消费的积极作用,大力实施促进消费的政策措施,比如降低进口商品关税、加快农民工市民化进程、落实带薪休假制度等。扩大对外开放,建设内陆开放高地,突出抓好供给侧结构性改革,做到内贸外贸、线上线下、批发零售结合,通过共同发力推动经济繁荣,提升消费对经济增长的贡献率。

  “值得警惕的是,我国正面临消费品品质危机,大量消费外流。”唐林讲到一个数据,2015年国人境外消费达到1.2万亿元。令人尴尬的是,国人在海外抢购的商品,很多在国内市场有充足供应。究其原因,国外商品与国内商品相比,存在价差吸引力。

  如何让消费回流?唐林认为,政府工作报告给出了明确答案——适应消费升级趋势,破除政策障碍,优化消费环境,维护消费者权益。

  近几年,重庆在促进消费回流方面做了很多有益探索。唐林介绍,重庆在两路寸滩打造保税商品展示交易中心,从国外原产地采购跨境商品,经过正规渠道报关进口、商品检验,通过保税港区的保税政策,降低税费、减免租金、平行进口,让市民足不出市,就能购买到与欧美同价、与全球同步上市的名牌商品。

  “但国内的消费潜力还未完全被释放。”唐林说,海关总署规定,个人购买跨境进口商品每年不得超过2万元人民币,每次限值为1000元人民币,这一限额影响了市民的购买热情。唐林建议将个人每年购买限额提升至10万元人民币,且单次购买不受限,为消费回流增加砝码。

  “拉动消费切忌地方保护主义。”唐林强调,进一步降低日用品进口关税,释放消费善意,能够促进国内企业与海外品牌同台竞技,倒逼国内品牌不断提升产品品质和用户体验,增强竞争力。

  农村电商可望成为拉动消费的新增长点

  “电商正逐渐成为拉动内需、刺激消费的重要载体,农村电子商务是转变农业发展方式的重要手段,有利于促进消费、扩大内需,有利于推动农业升级、农村发展、农民增收。”杜惠平表示,农村电商可充分挖掘农村消费潜力,成为拉动消费的新增长点。

  不过,杜惠平在实际调研中发现,农村电商产品种类较少,同质化商品多,卖家之间差异化程度小,缺乏品牌效应。

  如何更好地促进农村电子商务发展,使其成为拉动消费的新增长点?杜惠平建议,首先要完善农村电子商务标准,逐步提高农产品标准化水平,提高农村电子商务信息发布、信用服务、网上交易、电子支付、物流配送、收购服务、纠纷处理等服务的规范水平。

  其次,要培育农业龙头企业,逐步提高农产品品牌竞争力。推动“小户”、“散户”向“大户”迈进,成为龙头企业。做好企业与市场、企业与农户的连接,加快推进农产品产业化经营,提高产业聚集,形成规模效应。

  此外,要解决农村电商技术难题,对农村电商市场实行“三下乡”政策,即人才下乡、观念下乡、设备下乡。同时,要建设完善的农产品电子商务配送物流体系,鼓励物流企业将业务延伸到农村。

  “可构建以县城为中心的现代物流核心圈,以物流一体化促进区域经济协调发展,升级改造现有物流节点周围的交通基础设施,扩大物流承载量。严格执行农产品运输绿色通道政策,保证鲜活农产品运输绿色通道畅通。”杜惠平说。  

责任编辑: 张天阳
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