• 应按车价征收车船税2010-10-28
• 陈佳贵：立法应体现增加汽车使用成本这一精神2010-10-27
• 王云龙：车船税法草案体现了公平收税2010-10-27
• 陈宜瑜：应进一步体现鼓励节能环保和交通安全的原则2010-10-27
• 任茂东：节能减排，车船税应当同燃油税一并考虑2010-10-27

• 方新：车船税的计税依据应该按照评估价值2010-10-27
• 耿学梅代表：车船价值可按照报废年限进行折算2010-10-27
• 严以新：2.0升以下的车船税不要变2010-10-27
• 吴晓灵：车船税立法目的要明确2010-10-27
• 白景富：建议对有证据证明停驶超过半年的免收全年车船税2010-10-27

• 王万宾：车船税法对健全税法法律体系具有标志性意义2010-10-27
• 傅传耀：应统一车船税的税额幅度和减免税的权力2010-10-27
• 林强委员：制定税额的依据要做到科学、合理2010-10-27
• 达列力汗•马米汗建议下放税负税额的确定权限2010-10-27
• 达列力汗•马米汗：制定车船税法科学可行2010-10-27

• 乌日图：车船税的税负公平性有待完善2010-10-27
• 黄跃金：车船税立法应综合考虑分类征收2010-10-27
• 人大常委会组成人员热议按排量征收车船税2010-10-27
• “车船税立法应多听老百姓的意见”2010-10-27
• 常委会组成人员热议“高耗能、高污染”车船征税问题2010-10-27

• 乘用车拟按排气量分档征税2010-10-27
• 全国人大常委会10月25日首次审议车船税法草案2010-10-26
• 解读车船税法草案五大亮点2010-10-26
• 车船税法草案初审警用车辆等拟免征车船税2010-10-26
• 车船税的加减法2010-10-26