中国人大网讯 10月26日下午，十一届全国人大常委会第十七次会议分组审议车船税法草案。列席会议的全国人大代表耿学梅说，财产税一般是按照它的价值来征收税额，本法是按照排气量进行税额的征收。原因在于现在评估价值比较难，所以采用了现在的办法，这个办法有很多的弊端。

    耿学梅说，车船税是作为一个财产税，税法的出台是调整经济利益的一个杠杆，也就是在利益分配的过程中，实际上也是起到了导向性的作用，也是国家鼓励什么，或者是不鼓励什么。作为一个财产税来讲，应该是按照它的价值，这样更能体现公平和公正。

    耿学梅主张，车子都有报废年限，按照报废的年限它的原值是逐年递减的，每部车都有购置价和出厂时间，具体的操作上应该是很好计算的。按照报废的年限进行折算，实际上只是一个公式就可以计算出来每辆车的评估值。按照价值的大小，买高档车的就多交点税，买价格低的就少缴点税，这实际上也是均衡贫富的关系。

    耿学梅说，如果用排气量为标准，就不能体现我们常讲的贫富之间购车额度的大小，这就不好平衡。这样这部法律出台以后，肯定有老百姓会想，买高档车的也一样，因为高档车也有排气量小和大之分。