中国人大网讯 4月28日下午，十一届全国人大常委会第十四次会议分组审议国务院《关于加强道路交通安全管理工作情况的报告》。任茂东委员和列席会议的全国人大代表刘健仪认为，根治酒后驾车问题，既要加大处罚力度，也要加强相关教育。

任茂东委员说，酒后驾车恶性程度怎么形容都不为过。不光威胁自身安全，而且威胁着马路上无辜的人，完全可以视为危害公共安全。世界各国无不对酒后驾车施以重典，以美国的处罚为例：在某些州，一旦发现司机血液中酒精浓度超过0.06%，当即吊销驾照，并列入个人信用记录即列入黑名单，影响其银行贷款、就业和升迁；还要将肇事司机送到医疗部门专门看护那些住院的交通事故受害者，一边服务，一边接受劳动教养；如果酒后驾车酿成交通事故，则被定性为二级谋杀，不但身陷牢狱，而且要面临受害者提起的巨额赔偿诉讼，通常都是倾家荡产。我国的道路交通安全法第91条规定：“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。”正是酒后驾驶处罚的微弱力度造成驾驶员对酒后驾车普遍感觉很“安全”。酒后开车的轻刑化，不足以引起司机的足够重视，“醉酒驾驶”也无法真正成为机动车思想意识中的“高压火线”。

他说，“交通肇事等于赔钱”的可恶意识，占据一些人的头脑。无视他人生命尊严，缺乏对生命的基本敬畏，这就是一些重大恶性交通事故频发的主要原因之一。因此建议修改道路交通安全法，提高对酒后驾车人身处罚的力度，同时也要加大对酒后驾车财产罚的力度。总而言之，马路“杀手”的不断增多，是多因一果的现象。要想有效遏制这种现象的蔓延，国家应当对症下药，采取有效措施。

刘健仪代表说，酒后驾驶或醉酒驾驶是众多交通事故中最严重的一个，醉酒驾驶造成交通意外，死伤人比较多，所以需要用很好的办法解决。在香港，如果醉酒驾驶，发生意外死了人、伤了人，是以涉嫌“危险驾驶导致他人死亡或错误杀人”的罪名起诉的，后果非常严重。后来，又采用了随机呼吸测试，就是交警有权停下任何车辆，对驾驶员进行呼吸测试，随机抽查，这是很有效的，醉酒驾驶的现象少了很多。除此以外，还要不断进行宣传教育。有驾驶训练课程，以前是自愿的，现在是出现问题后必须要进行的，有的需要他们再考试一次，这对驾驶者是比较有效的，罚当然也可以，但是光罚钱的话，有的人赔了钱下次又危险驾驶了。