高开贤倡粤澳高层商横琴留地

    为轻轨广珠城轨无缝换乘打基础

    高开贤倡粤澳高层商横琴留地

    横琴新区建设日新月异，正在抓紧推进基础设施，尤其是当中的龙头项目，横琴口岸及其综合交通枢纽。澳区全国人大代表高开贤建议，由广东省政府牵头，将澳门轻轨进入横琴的规划对接以及横琴口岸地块“两站一区间”技术方案的立项与建设程序等，列入明年粤澳高层联席会议的商洽事项，与澳门特区政府正式、全面协商，取得从技术上提前做好建筑空间预留的共识，为最终实现澳门轻轨与广珠城轨无缝换乘的目标打下基础。

    研究跨境客运服务

    除了澳门轻轨进入横琴口岸与广珠城轨无缝换乘接驳的线路、站点设计预留落地的问题外，高开贤亦关注横琴、澳门区域高速路网的对接。指出根据珠海市交通运输局近年组织编制的交通规划，横琴新区连接区域高速路网并与澳门相关的主要有两项：一是广珠东线高速，将通过金琴高速、横琴大桥连通横琴新区。该条高速公路从横琴岛东北角进入岛内与环岛东路重合，直达横琴一线口岸莲花大桥。全线建成后，将对接京珠高速，形成京港澳高速；二是广珠西线高速，将通过西部沿海高速月环至南屏支线延长线、横琴二桥直通横琴新区。该条高速公路从横琴岛西北角进入岛内，直达横琴二线通道，向西可通过金海大桥到达珠海三灶机场，向东可通过横琴大道快速直达横琴一线口岸莲花大桥。目前，该线的控制工程横琴二桥已正式动工，工期两年。

    高开贤建议，联合开展研究横琴与澳门跨境客运服务业发展，由横琴新区联合澳门相关部门，共同研究推行横琴与澳门对接的跨境客运，推进两地跨境客运服务业的发展，推动区域交通要素便捷流动，加强社会公共服务体系衔接和服务资源共享，共建宜居、便利和管理服务水平先进的优质生活圈。（黄炜熊）