王海：拳拳匠心为人民

　　王海 十四届全国人大代表、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司工程师

　　在巨大的涡轮发动机内钻进钻出、拆装检修，是王海的工作日常。

　　作为“现代工业皇冠上的明珠”，航空发动机是国家科技实力的重要体现，也承载着国家经济发展和人民幸福生活的重量。在这个对精度要求极为苛刻的领域，每一个维修细节都关乎生命安全。

　　一双崭新的白色劳保手套，没一会儿就染上油污。从2004年入职以来，这样的摸排，王海坚持了21年。

　　身穿天蓝色工服，眉头紧蹙不爱笑，他是十四届全国人大代表、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司工程师王海，也是车间里的“王师傅”、班组里的“王大哥”。

　　“我们的工作没有‘差不多’，必须‘百分百’！”他总是这样说。

　　多年前的某次工作任务中，王海赴国外更换发动机齿轮箱。开展维修时，一枚位置隐蔽的封圈从发动机内部掉落，必须通过一段狭小的孔隙安装。可这个孔隙直径只有3厘米，长度达1.5米，肉眼根本看不到安装位置。这样的难度让不少老师傅纷纷摇头，现场安装复原几乎不可能。

　　可是，王海却不想放弃——放弃现场安装，将发动机整体拆下运回公司车间修理，意味着更长的维修周期和更昂贵的维修成本。王海和现场工程师观察研判，自制工具，在滚烫的停机坪上躺了十个小时，最终将封圈装回原位。上百次艰难的尝试，保障了航班的正常运行。

　　“每一次拿起工具，都是对生命的郑重承诺。”多年来，他“如履薄冰”地对待每一颗零件，兢兢业业完成每一次维修，多次处置突发事件、化解险情，创下21年“零差错”的惊人纪录。

　　2023年，王海当选十四届全国人大代表。这个飞机的“心内科专家”开始将自己对生命的敬畏和使命担当投射到更广阔的领域。

　　“我来自生产一线，要将工友的心声传递出去。”近年来，他结合自己的专业积累和收集到的群众意见，提出多项建议，均得到有关部门的积极回复。针对当前职业教育发展仍面临实训设备陈旧、专业教师数量不足、课程设置与产业需求脱节等突出问题和国家对具有创新能力的产业工人队伍的迫切需要，他建议加强职业教育，进一步推动产业工人队伍建设，呼吁以高质量技能人才培训为产业高质量发展提供强有力支撑。针对零部件国外修理、购买周期长，部分民用航空发动机长期待修、使用率不高的发展瓶颈，他提出关于加快推进民用航空发动机关键零部件国产化的建议，期待通过税收减免等政策措施鼓励和引导国内企业加大国产化研发投入，激励行业龙头企业创新性探索。

　　肩负着人大代表的职责，王海深深感受到人民的信任有多重。他希望，能够通过更高质量的履职，承担更多的社会责任，为家乡乃至全国人民奔走。为进一步打通粤港澳“澳车北上”与“横琴单牌车”政策壁垒，他提出“澳车北上”和“粤车南下”部分时间不指定大桥口岸通行先行试点；为促进青少年身心健康发展，他提出设定手机游戏年龄门槛与分级制，培养青少年的正确网络观；注意到中国航展的示范带动效应，他提出依托中国航展平台功能促进低空经济发展……

　　躬身实干践承诺，拳拳匠心为人民。王海希望，能通过自己的不断努力，做好政府和百姓之间的“连心桥”，推动解决更多人民群众急难愁盼的问题，用实际行动诠释人大代表的责任与担当。

 

　　记者手记

　　用指尖倾听金属的呼吸，用臂膀托起生命的重量。他是脚踏实地、兢兢业业的匠人，是仰望星空、默默奉献的守护者。

　　大道至简，大音希声。他用万次如初的敬畏和坚守，书写劳动者的人民情怀。21年“零差错”的纪录，不仅是他个人职业生涯的勋章，更是中国产业工人精益求精、追求卓越的精神写照。

　　王海的故事，诠释了“技能报国”的深刻内涵。从“中国制造”到“中国智造”的跨越，离不开高素质的产业工人队伍。作为人大代表，他将继续为技能人才培养而奔走，为制造业的创新发展建言献策。

　　实业兴国，实干兴邦。万千双产业工人的手掌，撑起中国制造的脊梁，推动实现民族复兴的梦想。

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