全国人大代表郅慧：完善铁路公益性运输补贴机制

　　连续当选三届全国人大代表的郅慧，11年来一直积极为铁路高质量发展建言献策，建议涉及推动绿色交通发展、整治铁路沿线安全环境、加强铁路公共安全公益司法保护等多个方面。今年全国两会，全国人大代表、郑州北站调度车间党总支书记郅慧，建议国家进一步加大对铁路运输发展的政策支持力度。

　　这一年里，郅慧步履不停，多次深入走访调研，通过各种方式和渠道倾听企业、铁路客户和铁路职工的心声，收集各类信息。

　　春节过后，保障化肥、种子等春耕物资运输是铁路部门的重要职责。“当前正是春耕物资运输中转的关键时期，铁路运输部门要当好春耕物资的‘传送带’，确保运输通达、路网畅通，第一时间把春耕物资运送到田间地头是铁路人的责任，更是使命。”郅慧说。

　　铁路运输具有大运量、低成本、高效率、安全可靠、绿色环保低碳等优势。“调整运输结构，增加铁路运输量”，不仅是打赢蓝天保卫战的重要措施，也是降低全社会物流成本的有效途径。

　　因此，郅慧建议国家进一步加大对铁路运输发展的政策支持力度。加强对铁路物流体系项目资金投入和审批的支持，安排更多中央预算内资金用于普速铁路提质改造和联网补网强链项目，支持铁路专用。在铁路专用线、铁路物流基地等集疏运体系项目用地、环评等方面继续给予政策支持。推进多式联运发展，制定出台支持发展综合运输和多式联运的政策法规，破除行业壁垒，建立公平、公正、市场化、法制化的全社会物流市场规则。统一联运技术标准，推进铁路网、公路网、水运网互联互通，减少中转环节，简化联运手续，降低结合部成本。

　　同时，大力推广电子发票，补强对社会物流收费的监督管理，继续清理降低不合理收费，进一步加大公路超载超限治理力度，规范物流市场竞争。研究完善铁路公益性运输的补贴机制，通过经济政策支持铁路减轻经营压力。（记者 夏莎）