新华网北京３月９日电（记者刘东凯 杨一苗 冯晓芳）南宁铁路局局长邵力平代表９日对新华社记者说，中国制造的时速３００公里的动车组样车已于去年１２月下线，并已完成试运行，预计在８月份北京奥运会期间正式投入运营。

　　邵力平说，这是中国铁路装备制造业的又一项重大突破。关于３５０公里的动车组，铁道部正与科技部展开技术合作，对一些核心技术进行科技攻关。３００公里动车组的生产将由青岛、唐山的制造企业共同承担。

　　邵力平说，中国在既有铁路线路提速方面的技术已经跻身世界前列。目前，全国运行时速１６０公里以上的铁路里程达１．６万公里，２００公里以上的达６２２７公里，２５０公里以上的达１０１９公里。正在或即将建设的１０条客运专线时速达３００公里及以上。

　　京津城际铁路是中国首条时速３５０公里的高标准客运专线，也是即将建设的京沪高速客运专线的试验段。全长约１１７公里，总投资１３３．２４亿元，于２００５年７月４日开工，计划北京奥运会开幕前开通运营。通车后，将实现京津两地３０分钟内通达。